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相信很多老铁都听闻了此前的“本田CR-V机油增加”事件，此件事情经过网络的发酵愈演愈烈，近日东风本田已宣布全面停售东风本田CR-V车型。

一年一度的央视“3·15”晚会马上就要来临了，在这之前，一些热销车型竟然因为质量问题，提前被车主曝光。据某知名的汽车投诉平台统计，2月份接到的有效投诉信息共涉及442款车型，投诉数量最多的车企是近期霸占话题榜单的东风本田、长安汽车。

长安CS75

2018年2月投诉量：511

典型投诉问题：机油增多、发动机排气故障

相比往年，长安CS75二月份的投诉大幅飙升，车主反馈的“机油增多”的情况与本田旗下的车型如出一辙。还有在贴吧、论坛上车主讨论最多的发动机问题，发动机故障灯无故亮起，多次维修未能解决，发动机抖动，换了电脑版和总成模块依然如此……

CS75是长安品牌的扛把子车型，早期上市前就被车主爆料有各种小毛病，当然厂家也在努力地改进这些问题。都说能改正就是好同志，只是产品问题频发，难免让消费者对其造车质量产生怀疑，近日，CS75的好兄弟CS55也被曝出机油无故增多的问题，长安已采取了召回处理。

东风本田CR-V、XR-V

2018年2月投诉量：327、219

典型投诉问题：机油增多，机油乳化

CR-V机油增多有什么坏处？汽油混进机油里机油将会被稀释，润滑效果下滑，有可能增加发动机缸体的摩擦，长期以来不利于发动机的使用寿命。刚开始东风本田根本不愿意承认是产品缺陷，直到后面闹得收不了场。另一款热销小型SUV本田XR-V同样存在机油增多，机油乳化的情况。

东风本田近年来凭着旗下多款车型的热销，销量一直呈现上升的趋势，2017年销售727,025辆，同比增长22%，不过随着“机油门”的爆发，东风本田2月份终端销量还是下滑11%。东风本田接下来应该尽快抹去信任危机，不然后期对品牌的发展会影响更大。

江淮瑞风S3

2018年2月投诉量：43

典型投诉问题：吃胎偏磨，转向异响

瑞风S3的销量不及前三款车，投诉的占比也与之减少。被投诉最多的就是吃胎偏磨、转向异响。某江淮车主反馈，车辆发生吃胎、跑偏问题之后去4S店维修、调整四轮定位，但关键是几千公里之后又出现吃胎、跑偏情况，多次都修不好。轮胎对于车辆的安全性不言而喻，在高速行驶事故中，多是因为轮胎问题导致，如果这一点不能得到解决，车主开起来谈何安全。

另一个转向异响问题的抱怨也相对集中，刚开始消费者反馈给4S店，厂家直接更换了方向机，异响消除，但后续过了质保期后依然出现这个问题，也有车主怀疑是产品设计缺陷。

东风雪铁龙C4L

2018年2月投诉量：29

典型投诉问题：机箱有缺陷，转向机故障

和瑞风S3相比，雪铁龙C4L的销量更加差。车主对这款车的投诉主要集中在机箱、转向机上。比如机箱有缺陷，转向机故障等。更有车主反馈新车才行驶2万多公里，就出现方向盘松动的问题，上下间隙很大。

雪铁龙市场影响力较为薄弱，经销商网点也不及德系大众、日系丰田，不仅是保养不方便，而且在异地使用的情况下， 突然出现故障，会更加麻烦。

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