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针对程芳委员提出的“加快推进池州至东至至九江铁路项目”的建议，省发改委透露，由于安九高铁将于年内开通运营，与已建宁安城际共同形成池州至九江的快速铁路通道，国家目前暂未启动池九铁路项目前期工作。

省发改委认为，规划建设池九铁路，与宁安、武九、昌九等铁路衔接，可补强沿江江南快速铁路通道。经积极争取，融易资讯网（www.ironge.com.cn）消息 ，该项目已列入国家中长期铁路网规划。下一步，省发改委将会同沿线市、县，根据路网总体布局和旅客运输需求，积极争取池九铁路列入国家“十四五”铁路建设规划，并尽早启动项目前期工作。

池黄高铁九华山站

已预留东北向接口条件

针对王师琴委员提出的将池宣高铁列入国家和省“十四五”规划的建议，省发改委介绍，在省委、省政府高度重视和直接推动下，池州铁路建设取得重要进展，宁安高铁建成开通，池黄高铁开工建设，合池城际已列入国家“十四五”规划，池州地区铁路网布局逐步形成。

目前，池州地区可通过宁安、沪宁高铁经南京贯通至上海;待池黄高铁建成后，也可通过池黄、杭黄、沪杭高铁，形成经九华山、太平湖、黄山等风景名胜区至上海的快速铁路通道。目前，池州至宣城高铁尚未列入国家相关规划。

下一步，省发改委将会同池州市，结合区域铁路网发展、沿线客流增长情况和相关市意见，积极开展项目规划研究工作并向国家有关方面进行衔接争取。同时，经积极争取，池黄高铁九华山站已预留东北向接口条件，满足合池城际及其他东、北方向快速铁路线路引入条件。

统筹开展沿淮、亳蚌滁宁等项目

前期研究

今年，杨森委员建议加快皖北城际铁路网建设打造蚌埠北站枢纽，省发改委表示，近年来，京沪、合蚌高铁，水蚌铁路电化改造等项目陆续建成，合新高铁、淮宿蚌城际铁路开工建设，沿淮、蚌滁宁铁路纳入长三角交通运输更高质量一体化发展规划，蚌埠地区铁路枢纽功能不断提升。

在淮宿蚌城际路初步设计阶段，经积极争取，已在蚌埠枢纽北部预留设置蚌埠北车站平纵断面条件。“十四五”期间，省发改委将会同有关市，结合区域铁路网布局和沿线经济社会发展需要，统筹开展沿淮、亳蚌滁宁、蚌埠枢纽北站等项目前期研究，力争早日实施建设。合肥报业全媒体记者 方佳伟

实习生 马金鹏 王玲

原标题：安九高铁拟年内开通运营

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