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上海轿车回收-上海鹏程汽车回收坐落于上海市嘉定区安亭镇二手车交易市场，主营二手车买卖，报废车买卖，下线车买卖，黄标车买卖，等业务。是依据《二手车流通管理办法》经市工商局初审，报省商务厅审核批准同意设立的。

二手车置换流程：
1、(卖旧车)处理旧车
在进行旧车置换旧车之前，首先要了解旧车价格，提前评估车辆，做到心中有数。在置换前不妨多参考一些旧车评估价格，y应该直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车经纪公司实际评估一下。确定二手车价格后，签订一份旧车置换协议。
2、(买旧车)选购旧车，补差价
买旧车前，需要挑选一款合适的车型，并且进行试车等服务，车辆没问题后，商谈二手车的价格，确定价格后，根据价格算差价，多退少补。
3、办理手续
办理二手车过户手续，提醒您旧车置换时还需要注意手续方面的问题，过户手续要齐全、与经销商签协议的条款内容要仔细看。

报废车回收设计到钢铁，电器，化工等多个行业，报废车的有效再利用，对于能源的节约、环保具有重大意义。
   依据国际经验，汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收利用，玻璃、塑料等回收利用率也可达50%以上，经处理后的这些零部件仍有很高的使用价值。2006年9月，欧盟议会和理事会颁布了代号为2000/53/EC的报废汽车回收指令，开始将报废的回收利用纳入法制化管理体系。该指令规定，欧盟各成员国要自行采取必要的措施，到2006年，每一辆报废汽车平均至少有85%的重量能够被再利用，其中，材料回收率至少为80%。2015年时，这两项指标将分别提升至95%和85%，只允许报废汽车有5%的残余重量被填埋处理。
   如今，一个旧发动机通过再制造，仍然与新发动机的质量标准一致，而且其价格会是新发动机的一半，甚至更低。目前，再制造的发动机等零部件，还只被使用在车辆维修上，尚未在新车上使用。国家为此有必要出台政策，重点支持汽车零部件再制造的发展。我国的汽车零部件再制造目前还刚刚起步，被列为再制造的汽车零部件只有发动机、变速箱等5种，试点企业也只有14家，这一现状决定了我国与发达国家比，存在不小的差距。

凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废： 　
1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里； 　
2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年； 　　
3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的； 　
4．车型淘汰，已无配件来源的； 　
5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50％的； 　
6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的； 
7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。 

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