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每次一到小长假假期，许多车主都做好了自驾游的准备。但近几年汽车市场的变化，出现了不少新兴车型，新能源电动汽车就是其中之一。这类车型区别于燃油车最大的特点就是耗电不耗油。

目前电动汽车的普及远不及燃油车，是处于上升阶段，还未能完全经受得住市场考验。也有部分车主对于这类车的用途完全是属于日常上下班代步，对于远行还是存在着一定的顾虑，因此是否将电动车作为自驾游出行交通，也是众说纷纭。

一般来说，目前国产电动车的售价普遍在十多万左右，和普通燃油车的价格相当，其最大的优势在于耗电，相对于7、8块一升的油费，电动车在燃油费用上的支出是燃油车是四分之一，这样估算一年下来能节省不少，这也是不少车主选择的理由之一。

但电动车最大的一个弊端就在于续航里程上，目前市场上主流的电动车续航里程在三四百公里起步，甚至更高，但这也是理论上而言，对于实际情况上的表现，无法预知。再则而言，目前国内的充电桩是十分稀少，这也正是电动车普及率底下的一个重要原因。有些小长假出行，电动车在很大程度上无法保证续航，一旦面对没有电续航得情况下，将会变得困难很多。而燃油车不同，各大高速服务站以及公路中或多或少都会存在有加油站，也就不用担心续航这一问题。

总的来说，选择电动车出行，最大的问题在于续航以及充电上，一旦无法保证续航，那么电动车将会处于十分被动的地位。所以说以后遇上十一假期，还是不要选择电动车出行了，避免不必要的麻烦。

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