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由中铁北京工程局成都空港新城项目部一分部承建的成都东部新区三岔湖大桥9#墩右幅水下钢吊箱内承台顺利浇筑完成，标志着三岔湖大桥水下施工进入尾声。中铁北京工程局供图

    中新网成都2月6日电 (唐静 任旺)中铁北京工程局消息，2月5日19时30分，随着最后1混凝土泵送入模，由中铁北京工程局成都空港新城项目部一分部承建的成都东部新区三岔湖大桥9#墩右幅水下钢吊箱内承台顺利浇筑完成，标志着三岔湖大桥水下施工进入尾声，为下一步主墩连续梁施工取得了控制性节点胜利。

    2021年8月，第31届世界大学生夏季运动会将在成都举行，三岔湖大桥是大运会马拉松比赛的必经之路。大桥全长548.68米，桥梁宽度45.0m，自西向东横跨三岔湖，最大水深8.3米，该大桥下部结构在三岔湖中有钢栈桥、钢板桩围堰、钢吊箱围堰、0号块水中支架、水中塔吊等施工工艺。

    

施工现场。中铁北京工程局供图

    中铁北京工程局介绍，9#墩钢吊箱工艺施工难度最大，项目部邀请专家反复论证，从解决浮力、增加工字钢配重等方面着手研究，确定加置自密愈合简易装置，融易资讯网（ironge.com.cn）消息，成功解决了水下单导管浇筑混凝土的技术难题。

    此外，在水下桩头清淤环节，项目部先后组织了党员突击队和青年突击队，下到基坑底部涉水作业，极大提振了项目士气，确保了桩头破除、钢筋铺设绑扎等下部工序按期实施。(完)

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