中美贸易战，加税25%，不仅仅只有美系车涨德系日系也要涨
发布时间:2018-07-03 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次中美贸易战几乎从来就没有正真的停止过，在真金白银的利益面前，“商人总统”真是伤不起，本已消停的贸易战，却不想又是“狼烟四起”。
众所周知，此前，5月22日，国务院关税税则委员会发公告称，自2018年7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税。各大车企响应国家降税政策，已经纷纷出公告宣布官方降价。此番针对美国进口车加税的话，相应车企或将再次对售价做出上调。
5月22日国家发布进口车关税新政，宣布从7月1日起，进口车关税从以前的25%下调到15%。各大进口车企纷纷公布了旗下车型最新官方指导价，均有不小幅度的降低。进口车经销商私下表示，进口车的春天来了。可是，才降下来的关税，5天之后就又要上涨。财政部发布一纸公告，公告表示，为应对美国对中国商品加征25%关税的行为，从7月6日起，对美国进口的545项商品加征25%的关税。首当其冲的就是美国产的进口车。
本次关税调整不仅限于“美系车”
需要明确的是，本次关税调整绝不仅限于“美系车”，所有美国进口车，即在美国生产然后进口到中国的汽车，无论是美系、德系还是日系品牌，只要车辆是在美国境内生产的，都在本次关税调整后的清单内。
从目前中国在售的德系、日系品牌汽车来看，“最受伤”的还是德系品牌中的豪华SUV。
据统计，2017年中国总计进口宝马187393辆，其中超过一半都在美国工厂生产。宝马位于美国南卡州的斯帕坦堡工厂主要生产宝马的高端SUV车型，包括X4、X5、X6以及性能版的X5M和X6M。
位于美国阿拉巴马州的戴姆勒北美Tuscaloosa工厂，也是在中国市场销售的奔驰R级、GLS/GLSAMG、GLE/GLECoupe/GLEAMG的生产厂商。
同样，来自美国工厂的还有日系高端品牌英菲尼迪，英菲尼迪QX60等进口SUV车型也同样出自美国工厂。
福特
福特绝大多数在中国销售的车型已经国产，纯进口车型Mustang、猛禽、探险者、GT销量和28万的大盘比几乎可以忽略不计。
奔驰
戴姆勒北美Tuscaloosa工厂位于美国阿拉巴马州，在中国市场销售的奔驰R级、GLS/GLS AMG、GLE/GLE Coupe/GLE AMG便产自该工厂。
对于中规进口车来说，但凡是在美国生产的，都逃不过去，7月6日起都会涨税。
但在平行进口车里头，有部分美国产车型，是通过其他国家改装厂的名义引进的，比如中东版宝马X5；而有部分非美国产车型，是通过美国改装厂的名义引进的，比如美规路虎揽胜。
上类车型，是否会面临加税？遗憾的是，在本次宣讲会上，海关并没有给出明确的答案。
对“原产于美国”的准确界定，恐怕要到7月6日之后才能彻底明晰。