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　　在距航站楼三四公里的地方是北京大兴国际机场的国际货运区。北京海关在此全力推动国际贸易“单一窗口”系统在国际货运区的生根落地。通过国际贸易“单一窗口”系统将海关物流监控系统与各运营主体自建生产运营系统有机结合，统一平台实现一站式通关服务，企业只需一次录入，通过系统间的互联互通让“数据多跑路，企业少跑腿”，为用户提供高效便捷的信息化服务体验。

　　“我们还通过优化口岸布局，实现对重点航班及旅客、行李物品监管模式中的‘5个指定’。”王俊侨进一步介绍说，对来自重点地区、疫区的航班，通过指定国际停机位、指定廊桥、指定重点查验区、指定通道、指定行李转盘，保障海关对重点旅客及行李物品第一时间、准确地开展进境风险排查与管控。如，来自疫区的航班旅客，下飞机后就要走指定的通道，这样可以与其他旅客有一定隔离，以避免传染风险。通过入境主通道和重点航班查验区双负压隔离室的监测处置，极大地增强了北京大兴国际机场应对国内外突发重大疫情及特殊事件的预防和监管能力。

　　如今，距6月30日北京大兴国际机场工程竣工验收已进入倒计时。在这个即将成为我国超大型国际航空枢纽与重要空港的国门口岸，如何按照海关总署要求，打造一个监管最有效、通关最便利、设施最先进、管理最科学、体验最友好的全国空港示范型海关，旅客进出境将会有怎样的体验？近日，记者走进北京大兴国际机场进行了实地探访。

　　即将竣工验收的北京大兴国际机场。蔡岩红 摄

　　三角形、菱形、六边形……走进航站楼，从不同角度看，布满航站大厅顶层的天窗如同一颗颗璀璨的宝石，而整个大厅流线型的设计更给人以柔美的感觉。

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