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　　大兴机场全面竣工

　　原标题：大兴机场三大“亚洲之最”项目竣工

　　6月29日，北京大兴国际机场，南航位于机场内部的机库是亚洲跨度最大机库。

　　6月29日，北京大兴国际机场，亚洲最大的运控中心大楼内部。

　　6月29日，南航位于大兴国际机场的机库内部。

　　北京大兴国际机场这只“凤凰”即将展翅腾飞。昨日，位于大兴机场的亚洲跨度最大机库、亚洲最大运行控制中心和亚洲最大航空食品生产基地竣工，并预计于9月底与北京大兴国际机场同步投入使用。记者初步统计，南航、东航首批转场大兴机场的航线共25条，购买这些航线的旅客需注意乘坐飞机的地点。

　　最大机库有5个标准足球场大

　　昨天，南航在北京大兴机场基地项目竣工。该基地包括机务维修设施项目、单身倒班宿舍项目、航空食品设施项目、运行及保障用房项目、货运设施项目共5大功能区，建设规模108.69万平方米。

　　其中，南航机务维修设施项目备受关注，这里被称为机库，即飞机“医院”，是工程师们修飞机的地方。南航集团总经理助理王建军介绍：“这个机库有5个标准足球场那么大。”

　　为方便维修好的飞机尽快投入运营或者将“生病”的飞机拖入机库维修，机库位于机坪外围，工程师们摁下按键便可打开机库大门，飞机可以直接进入机坪或者拖入“医院”。虽然体积庞大，但是机库的“反应”速度却很敏锐。王建军说，机库大门的打开速度仅为1分钟。

　　航班运行“大脑”功能“三合一”

　　运行控制中心是航班运行的“大脑”。王建军介绍，南航运行及保障项目建筑规模约50万平方米，整合运行控制、枢纽地面控制、机务维修控制等功能模块，实现飞行调度、现场运行、机务运行等的集中统一管控。这个运行控制“大脑”可同时放下两架空客A320客机。未来，这里大约有300名运控人员同时工作。

　　据悉，这座亚洲最大的运控中心容纳了航班运行指挥、机务、地面服务三个部门。南航基地运行及保障用房项目部负责人商卫东解释，这样便于航班运行做出高效率决策。

　　目前运控中心席位已经就位，中心四周有12个点位，王建军介绍，将来这12个点位将安装电脑显示屏，每一个点位按照方向各安装四个屏幕，整个区域共计有48个显示屏，它们将方便坐在各个方位的运控人员随时关注航班动态。
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