产地大面积降价！进口煤大量到货！主焦煤价格继续上涨
发布时间:2019-06-21 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次煤焦市场第一手的价格情报和业内动态1产地动力煤：煤矿价格全面下调
内蒙古地区有多家煤矿价格下调，但是幅度都不大，多在5-10元/吨，目前并没有形成恐性的降价抛售。内蒙古某贸易商表示，最近鄂尔多斯地区的动力煤矿多数下调10元/吨，主要原因是需求减少。内蒙古某煤矿表示，最近末煤价格下跌5元/吨，降价后销售情况较好，前段时间的存煤已经全部销售完了，市场是整体下降趋势，但是降幅都不大。
前期内蒙古地区受煤管票影响，开工率一直维持在较低位置，但有煤矿反映，煤管票的紧张问题正在得到解决。内蒙古某贸易商表示，煤管票已经不紧张了，虽然还有一些影响，但是已经不大了。
陕西地区煤矿也传出降价消息。陕西神木某煤矿表示，12点开始末煤价格下调10元/吨，我们周边的煤矿都已经降了好几轮价格了，我们不降价也不行了，附近的一个煤矿刚刚通过电话，也准备降价了。
陕西某煤矿表示，这两天煤矿确实在降价，但是感觉降不了多少，因为限产一直在影响着供应。我们矿15年能生产160万吨，去年能生产130万吨，但是今年只能产90万吨左右了。
神木某煤矿表示，周边多家煤矿出现降价，陕西的大面积降价已经开始，预计降价要一直维持到7月份。
山西地区的煤矿销售情况也较差。山西忻州某煤矿表示，CV5500，S2.1末煤降价10元/吨，现在销售情况一般，供求整体平衡。山西忻州某煤矿表示，近期价格无变化，但是下跌的可能性比较大，因为库存提升了，从1万吨累积到2万多吨了，出货情况不好，快无人问津了。
2
港口动力煤：价格连续下调市场预期悲观
CCI价格指数连续下调，沿海市场参与者对于市场的预期普遍较为悲观。港口某贸易商表示，现在整体供需上存在比较大的矛盾，供应偏过剩，价格难有支撑，短期一段时间内煤价可能会维持稳中下降走势，具体降价空间不好判断，但可以感觉此次降价的持续时间和幅度会大于前几次。目前接到的市场报价山西煤CV5500，S1按CCI指数下浮5元/吨，CV5000的货源偏少，价格比高卡煤要坚持一些，但按CCI指数下浮3元也有出货的。
浙江某贸易商表示，现在港口价格还在降，形势很差，对于后期走势持悲观态度，这次可能出现连续的下跌。卖方的出货价格普遍按CCI指数下浮3元/吨。
港口某贸易商表示，现在港口市场煤成交很差，北方港、下游库存持续走高，电厂耗煤迟迟提升不起来，煤价下行压力增大。目前山西煤CV5500，S0.8报价610元左右，CV5000，S0.8报价520元左右。实际有询货可交易的基本还是围绕CV5000动力煤。这波下行预计会持续到6月上旬，煤价跌破600元概率较大，可能到590元左右。
浙江某贸易商表示，现在下游采购的需求都在等，终端认为要开始下跌趋势了，有一批月初的采购需求，但是都不急，有的等月初再采购。目前港口的货源价格都是可以谈的，只要有需求。
前期有市场消息称，有关部门正在协调调整动力煤的长协价格，要求煤企将年度长协价格下调10-15元/吨，或者将月度长协价格降到600元/吨以下，这个消息进一步打击了市场信心。内蒙古某贸易商表示，了解到神华要下调长协价格了，电厂都在等着拉长协煤了，听说某个电厂要把采购价格下调，有可能要调到590元/吨。
虽然CV5500末煤的市场需求较差，但是CV5000在市场上仍然属于相对紧缺的货源。港口某贸易商表示，有下游客户要接CV5000，S0.6的山西煤，但目前为止还没有找到合适的货源，有一家的报价是CCI指数上浮15元/吨。
截止5月28日，沿海六大电厂库存1737万吨，周环比上涨158万吨，日耗量58.71万吨，连续多日在60万吨左右的低位运行。日耗持续低位，电厂库存快速上升。
河北某电厂表示，目前电厂库存比较高，气温也没有升起来，6月份没有什么计划电量，公司已经要求降价电煤采购价格了，但是6月份的市场比较敏感，可能气温起来各家电厂都要采购，准备迎峰度夏，所以这次采购就要稍微滞后一些，关键先看看6月份的天气情况再定，暂时观望一下
3
进口煤：大量到货印尼煤价格继续下跌
近期进口量到货情况良好，用电需求较差，造成终端电厂库存快速积累，进口煤价格与国内煤价格同步下跌。
北方某进口商表示，CV3800印尼煤的主流报价还是FOB38.5美金。现在市面上的货的确多，但都是品质不太好的小矿，印尼6月基本上1-6都放假，可能下周也没啥货能出来，都是贸易商手上的货。这周福建地区电厂招标，没有3800的，只有3400一船，所以感觉CV3800在这两天还要继续下跌。
北京某进口商表示，南方地区天天下雨，个人感觉进口煤这几天可能会有一波快速下跌，因为现在各个码头库存都满了。现在电厂的接收价应该在360元(含港建)。离岸价现在(CV3800)大船报价FOB38美金。
受进口通关限制影响，电厂对于澳煤的采购量有所减少，但是对于印尼煤的采购一直比较积极。
山东某电厂表示，澳洲的卸船时间依然很长，会造成很高的滞期费，所以现在澳洲煤基本停止采购了。印尼煤还是有采购，但由于现在电厂负荷不高，场存可用天数已经达到45-50天，整体的进口采购量有所下滑。
天津某进口商表示，去年广西自治区2100万吨进口量，今年如果按现在的节奏下去可能在8月份达到去年的进口量，各电厂都在疯狂备进口煤，抢占进口额度，库存都比较高，有电厂目前场地只够一条海轮进入
4
焦炭：港口库存持续高位
截止5月27日，日照与青岛两港焦炭库存量409万吨，周环比上涨1万吨，库存仍旧处于高位运行。
山东某贸易商表示，近期港口成交不温不火，就看第四轮能不能落地，能落地的话估计成交会好，现在的货源基本都是高价货出不动。低价的货早都出完了，现在场地剩的基本是年前的高价货了，南方钢厂库存在中高位，采购的不是很积极，现在几乎没有集港的，都是长协户在做，现在集港就是倒挂。港口准一现金场地价2150元/吨。
山东某贸易商表示，现在焦炭整体走势还是偏强，但也存在潜在风险。目前广东福建一带的钢厂库存都比较充足。
山东某贸易商表示，目前港口的货源中，投资公司手里的货占比较大，今天有很多户开始提涨了。我们在港口的货，提涨成功后就准备出售了。
焦炭：第四轮涨价落实概率较大
焦化厂本周起开始提涨第四轮焦炭价格，涨幅100元/吨。从市场的反馈情况来看，本轮提涨的落实概率较大。山西某焦化厂表示，出厂价格提涨100元/吨，已经累涨400元/吨，满产，但厂内没有库存。
内蒙古某焦化厂表示，目前生产没有问题，基本满产，库存预留了一点儿立国厚，但不着急销售。市场看还能涨吧，现在山西都提第四轮了。钢厂现在利润可以，接受问题不大。
内蒙古某焦化厂表示，满产还有点费劲儿，开工8-9成吧，煤源不足的问题，这边的焦化厂很多都是同样的情况。厂内无库存，现在很多钢厂找我们要资源，但是我们都不接了，长期的客户都供不过来。
钢厂基本认可本轮的焦炭提涨，但同时也认为，第四轮有可能是焦炭涨价的最后一轮。山东某钢厂表示，第四轮价格个人感觉可以上涨，但也将成为分水岭了，涨价之后，港口库存将会释放一部分，制约价格继续上涨。
转载请标注：我爱技术网——产地大面积降价！进口煤大量到货！主焦煤价格继续上涨