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明珠广场天桥即将拆除

随着工程的逐步启动，不久市民关注的明珠广场老天桥将择机拆除，明珠广场区域出行体系有望发生重大变化。

金寨路现状交通拥堵非常严重，尤其是在繁华大道节点。被称为“合肥第一天桥”的明珠广场天桥建成于2007年，造型为独特的八边形设计，未来繁华大道路口与金寨路交口过街方式将转为地下通道模式。

根据现有计划，金寨路快速化改造工程分为三个标段展开施工。其中，一标段北起龙川路，南至石门路，道路全长2589.8米。本标段含繁华大道改造工程，全长871米，其中下穿通道长500米。

在繁华大道节点，采用金寨主线上跨繁华大道，在交口南侧设置上、下桥匝道，交口北侧设置南向北上桥匝道，繁华大道主线下穿金寨路(负二层);同时拆除现状人行天桥，设置慢行下穿通道(负一层)，地面设置灯控平交。

二标段北起石门路，南至紫蓬路，地面道路全长2288米，高架桥主线桥长2288米。本标段含锦绣大道改造工程，锦绣大道节点采用金寨主线上跨锦绣大道，锦绣大道下穿金寨路，并设置北向东、东向北、南向东、东向南四条定向匝道实现快速衔接;地面设置灯控平交。

三标段北起紫蓬路，南至方兴大道，道路全长2239.3米，主线桥长1640米。本标段含汤口路下穿通道改造工程，改造长度800米，其中下穿通道长560米。汤口路节点采用金寨主线上跨汤口路，在交口西侧设置下桥匝道，汤口路主线下穿金寨路地面道路，地面设置灯控平交。

畅通合肥西南地区交通网络

金寨路(绕城高速-方兴大道)改造段位于合肥市南侧，连接主城区与经开区、肥西县，金寨路高架作为合肥市第一座高架桥，是合肥市域一条重要的交通链。将金寨路南段进行快速化改造，是合肥市“五纵七横”快速路网建设的重要部分，是合肥市对外交通快速转换的纽带。

金寨路快速化改造的落地实施，对提升合肥市域交通品质，畅通合肥西南地区交通网络，融易资讯网（www.ironge.com.cn）消息 ，推动合肥经济技术开发区、肥西县的建设发展，增强主城区的辐射功能起到重要作用。

合肥报业全媒体记者 吴奇

原标题：金寨路快速化改造将启动“试桩” 为正式开工做准备，明珠广场天桥将拆除

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