中国车主“车顶维权” 美国车主“撞树身亡”——特斯拉怎么“拉”？
发布时间:2021-04-30 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次中国车主“车顶维权” 美国车主“撞树身亡” 市值蒸发逾1500亿元 （原创文章www.9y9y.com）
特斯拉怎么“拉”？
北京时间4月19日上午，上海车展的特斯拉展台，有一女子站在车顶高呼“特斯拉刹车失灵”。 （原文来自www.9y9y.com）
美国当地时间4月17日晚，得克萨斯州发生一起特斯拉撞树起火事故，车内两名男子死亡。令人疑惑不解的是，在一个不该启动自动驾驶功能的情况下，驾驶位竟根本没有人，疑似“幽灵驾驶”。
美国当地时间4月19日，特斯拉股价跌3.4%，市值蒸发约241亿美元，按最新汇率折算，约合人民币1568亿元。
上海车展事件是导致特斯拉市值蒸发的主要原因吗？美国“幽灵驾驶”撞树身亡事件是导致特斯拉市值蒸发的主要原因吗？与比特币价格走势关系密切的特斯拉前景又如何？
口碑
新华社：从网络舆情来看，特斯拉高管的傲慢回应，让很多人感到费解。作为一家“明星”企业，应该对自己有更高的要求。
技术
美国国会参议院商业、科学和运输委员会参议员理查德·布卢门撒尔：使用特斯拉的无人驾驶系统或任何无人驾驶系统，都不该有死亡风险”，“驾驶科技的进步，首先也最重要的就是保证安全。
市值
市场分析师：如果未来比特币价格大幅下跌，特斯拉将由赢家变为输家，投资者需警惕相关风险。
市值蒸发与“幽灵驾驶”有关吗？
马斯克亲自下场回应撞树起火事故
美国网友“打脸”：一颗橙子就能“自动驾驶”
据《华尔街日报》消息，当地时间4月17日晚，美国得克萨斯州发生一起特斯拉撞树起火事故，车内两名男子死亡。令人疑惑不解的是，在一个不该启动自动驾驶功能的情况下，事故车辆不仅处于无人驾驶状态，而且驾驶位根本没有人，疑似“幽灵驾驶”。
据悉，特斯拉自动驾驶功能有启动条件和额外安全举措，那么，事故车辆到底是怎么实现“幽灵驾驶”的？美国相关部门随即启动了调查，而网友也纷纷下场协助“破案”。这次，特斯拉公司并未正面回应，而其CEO马斯克这次也亲自下场“手撕”媒体，却被网友挖出的bug“打脸”。
马斯克：这辆车的自动驾驶功能并没有启动
得克萨斯州哈里斯县警官马克·赫尔曼介绍称，事故导致的火灾持续了四个小时左右，当火势最终被扑灭时，警方在车里面发现了两具尸体。其中一名男子被发现坐在副驾驶座位上，另一名在后座上，年龄分别为59岁和69岁。
赫尔曼同时表示，根据现场物证以及当晚(发现)尸体的位置和撞击的轨迹，99.9%可以肯定的是，事发时驾驶位根本没有人。他补充道，警方认为，司机在事故后为逃生而挪到副驾或后座的可能性已经排除，“不是事故调查方向”。
当地时间19日，特斯拉CEO马斯克又给这起事故增加了一重疑云。他在社交媒体上发文称，事故车辆“目前恢复的数据记录显示，自动驾驶功能并没有启动”。他补充道，这辆车并没有公司称为“完全自动驾驶”的辅助驾驶系统升级版本。
马斯克还称，司机要启动特斯拉基础版本的辅助驾驶功能，行驶道路必须有车道线，而事发路段却没有车道线。
截至当地时间19日，多个部门的相关调查仍在继续。
美网友：橙子水瓶负重带都能“自动驾驶”
据英国《每日邮报》消息，一位不愿透露姓名的死者家属称，司机把这辆Model S开出了自家车道，启动了自动驾驶功能，随后跳出了驾驶位，跳进了后座；车内另一名乘客则在副驾。最终，该车在一个转弯处冲出道路，撞树并起火。
这起事故让特斯拉粉丝们震惊了。因为启动这款昂贵车型的“自动驾驶”功能，必须要能识别出明显路标，而这条路上根本就没有路标。
此外，特斯拉坚称，使用自动驾驶功能，司机的手必须一直放在方向盘上，以便随时应对自动驾驶系统失灵或其他状况。如果方向盘压感小于一定数值时，该辅助驾驶系统就会发出“警报”。
一位网友也肯定了上述安全举措，称特斯拉每10秒就会检测方向盘压感，而且自动驾驶时不会超出速度限制。据《福克斯新闻》报道，马斯克在社交媒体上评论这名网友称，其“作为普通人做的调查都强过华尔街日报的专业人士”。然而，一些汽车爱好者发出的视频却显示，特斯拉的这个监测和警示功能存在Bug。一个2019年的视频显示，车花了2分钟才发现无人操控方向盘，发出哔哔声警示，后来又才减了速。另一个2019年的视频显示，从第一次警示到完全停下花了40秒，而且车速“不低”。网友们还发现，轻易就能“迷惑”特斯拉这套引以为傲的监测功能：放一颗橙子、一瓶水、一个水壶，甚至绑一个健身用的负重带，或随便推一把都能骗过。
而启动自动驾驶系统后没人掌控方向盘到底会发生什么，特斯拉官网上语焉不详。据美国联邦政府汽车安全最高主管机关美国国家公路交通安全管理局称，今年3月已针对特斯拉汽车相撞事故展开27起调查，其中至少3起车祸是最近发生的。其中，密歇根州3月发生的两起撞车事故，以及得克萨斯州2月的一起事故都被启动了联邦调查。而特斯拉如今正处于其有史以来的最大型召回事件中。因触屏故障问题，该公司今年初同意召回13.5万辆汽车。