• 我爱技术网-河南网站建设-上海网站建设-SEO优化-网络营销-SEO三人行

  • 专注网站建设 服务热线: 13061801310

当前位置:我爱技术网 > 新闻信息 > 正文

沿着高速看福建

发布时间:2021-05-31 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

沿着高速看福建 (九)“6432”工地党建模式 助力漳州漳武高速工程建设 即时 | 2021-05-30 13:43

沿着高速看福建

张淑宝介绍“6432”工地党建工作模式 东南网记者张立庆 摄

东南网5月30日讯(本网记者 张立庆 通讯员 吴藻)“这面墙上就是福建省高速公路建设总指挥部(简称福建省高指)实行的‘6432’工地党建工作模式。该模式的推广为漳(州)武(平)高速公路打造绿色公路、品质工程提供了极大保障。”在漳州漳武高速公路工地党建主题展厅内,漳州通平漳武高速公路有限公司(简称漳州漳武公司)党支部书记、总经理张淑宝介绍。

据了解,漳武高速公路南靖段全长约50.7公里,全线采用双向4车道高速公路标准建设,设计时速100公里,计划于2022年6月建成通车。但随着新形势下生态环保、资源约束、质量安全、安定稳定等各方面要求不断提高,漳州漳武高速建设难度越来越大,尤其是群众工作、施工管控的问题影响工程进展。   

于是,漳州漳武高速党委凝聚各参建党组织力量,成立项目党委,贯彻落实福建省高指“6432”工地党建工作模式,将工地党建与高速公路建设有机结合起来。“漳武高速A1标进场后,项目部书记主动联系到我们村了解村户的情况,说是要建立民生台账。后来通过和我们联合开展主题党日、爱心帮扶活动,慰问孤寡老人,提供就业机会,主动帮我们村里面硬化道路、危桥加固,极大地帮助了我们,村户们无不赞赏,希望漳武高速公路早日通车,让我们老百姓得到更多的实惠。”南靖县船场镇集星村村支书张贵永说。

这只是漳武高速工地党建工作的一个缩影。对内,项目党委通过组织找党员、关怀激励、教育引导、凝聚人心,抓好增强工程质量安全的责任心和主动性;对外,主动配合当地党政部门,开展党群连心、路地联建活动,做好群众工作,营造无障碍施工环境,树立了漳州漳武高速建设良好形象。

沿着高速看福建

沿着高速看福建

智慧梁厂节约大量建设成本 东南网记者张立庆 摄

该项目主线桥梁47座,其中,特大桥3座、大桥30座,全线预制T梁4339片。但该条线路穿越高山深谷,梁场建造面积严重不足。为解决该问题,漳州漳武高速大胆创新,党建引领联合高校共同科研,打造智慧梁厂。智慧梁厂借助移动台座+同步液压模板系统,利用高效节能智能温控蒸汽养生工艺,达到梁片单项流水线作业,可全天候快速生产。智慧梁厂生产出来的预制梁片内实外美,实现了从梁场到梁厂的转变。目前,智慧梁厂只需要占地15亩,可节省一大半占地。不仅如此,智慧梁厂还节约了近40%的工人,梁片预制也从原本的7天缩短为1天,解决了闽南山区高速公路结构物施工工期紧、场地狭窄、受气候影响严重的问题。

沿着高速看福建

沿着高速看福建

智慧梁厂生产流水线  东南网记者张立庆 摄

据悉,在福建高指的强力推动下,以及各参建单位和地方党委政府的协同配合下,目前已经实现了在建工地党建全覆盖、无盲区、无死角。截至今年4月,福建省在建工地上共有48个党支部,党员522名,其中流动党员(农民工党员)94名,建在一线工点上的党员活动场所85个。 

“‘6432’工地党建工作模式以强化建设项目内非隶属关系党组织之间工作协同、加强流动党员教育管理、发挥党员先锋模范作用、建立项目工地党建长效机制为着力点,填补了国内高流动性场域基层党建研究和实践的空白,实现了政治账、经济账、民生账、安全账共赢局面。”福建高指总工程师陈礼彪介绍。

沿着高速看福建 (六)泉厦高速池店收费站立足本职 深挖掘 为乡村振兴做好“代言人” 即时 | 2021-05-29 18:11

东南网5月29日讯(本网记者 张立庆)近年来晋江市全面加大实施乡村振兴战略推进力度,坚持党建引领,实施乡村善治,成效颇丰;晋江人民爱拼敢赢、不懈奋斗,借助国家政策背景和当地具体政策,积极投身家乡建设,谱写出一个个“晋江奇迹”。作为晋江市地方窗口的重要门户,池店收费站同样在诠释着“爱拼会赢”这种拼创精神的内涵,5月28日,“沿着高速看福建”来到沈海高速福建晋江池店收费站,感受池店收费站在服务地方发展、服务乡村振兴中发挥的巨大作用。

当采访团走进池店征管所门前时,只见一辆又一辆的货车、客车等类型车辆大多使用ETC通道快速的通过收费处。

池店收费站2011年1月1日开征,与国道324线、晋江机场连接线相连,日均进出口车辆3.84万车次,日平均收费额93.9万元,目前车流量在全省高速排名第五,也是泉州境内车流量最大的一个互通枢纽。福建省泉厦高速公路公司党委书记沈锦洪向记者介绍,池店收费站从刚开征进出口通道的1进2出到现在的6进8出,从日均进出口车流量9923车次到现在的3.84万车次,极大促进了泉州南片区和晋江区域车流、物流、人流联通,使闽南金三角沿线经济更为活跃,周边产业发展更为迅速,物流运转更为高效。

微信图片_20210529160610.jpg

大力推广使用ETC 东南网记者张立庆 摄

转载请标注:我爱技术网——沿着高速看福建